Afin de réduire la pollution atmosphérique et les
nuisances dues au trafic routier, le Syctom privilégie depuis dix ans les modes alternatifs
pour le transport des déchets, par voie fluviale ou ferrée.
Ces transports alternatifs permettent de réaliser des économies d'énergie,
de réduire les émissions de CO2 et les nuisances sonores, de diminuer
les sources d'encombrement et les risques d'accident.
C'est notamment
la voie
fluviale qui est utilisée pour gérer
le flux des tonnages de matériaux
sortant de ses centres.
Sur le territoire du Syctom, plusieurs dispositifs de transport alternatif sont actuellement opérationnels et d'autres en projet.
En 10 ans, le fret fluvial du Syctom a doublé passant de 182 522 tonnes évacuées en 2001 à 358068 tonnes en 2010.
Les mâchefers issus des centres de valorisation énergétique (Ivry-Paris XIII, Saint-Ouen et Isséane) sont expédiés respectivement, par voie fluviale vers un centre de traitement à Isles-les-Meldeuses et à Saint-Ouen-l'Aumône.

Les objets encombrants reçus au centre de tri à Saint-Denis sont évacués par péniche vers un centre de tri spécialisé à Bonneuil-sur-Marne.
Les journaux/magazines issus des centres de tri des collectes sélectives (Nanterre, Gennevilliers, Ivry-Paris XIII, Romainville et Isséane) sont évacués
par voie fluviale vers un papetier à Grand-Couronne,
près de Rouen.
Les gravats reçus dans les déchetteries à Ivry-Paris XIII et Saint-Denis et au centre de tri privé à Bonneuil-sur-Marne, sont également transportés par voie d'eau.
L'avenir ...

La future unité de méthanisation de
Romainville sera
raccordée à deux axes de transport alternatif par voie ferrée et fluviale.
Le compost en sortie du futur centre de méthanisation à Blanc-Mesnil/Aulnay-sous-Bois sera transporté par voie ferrée.
Enfin, un centre de transfert fluvial des objets
encombrants est en projet à Paris XIII-Tolbiac.
À l’horizon 2013, le volume évacué par transport alternatif en sortie de nos centres s’élèvera à 940000 tonnes par an.
Bilan 2010
En 2010, la quantité de déchets ou de matières recyclables expédiée par barges s’est stabilisée, à hauteur de 358068 tonnes (+1 % par rapport à 2009). Le trafic fluvial a représenté 28 % des tonnages évacués, au lieu de 31 % en 2009 du fait de l’augmentation des transferts d’ordures ménagères entre unités du Syctom.
L’utilisation de la voie d’eau a évité 15000 camions sur les routes.
Le transport fluvial a de l'avenir - Mag n°8
Transport alternatif à la route - Mag n°12
Déchets: 20% du trafic fluvial- Mag n°18
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