Protection de l'environnement

Transports alternatifs

Intérêt

 

Afin de réduire la pollution atmosphérique et les nuisances dues au trafic routier, le SYCTOM privilégie depuis dix ans les modes alternatifs pour le transport des déchets, par voie fluviale ou ferrée.
Ces transports alternatifs permettent de réaliser des économies d'énergie, de réduire les émissions de CO2 et les nuisances sonores, de diminuer les sources d'encombrement et les risques d'accident. C'est notamment la voie fluviale qui est utilisée pour gérer le flux des tonnages de matériaux sortant de ses centres.

 

Les dispositifs


Sur le territoire du SYCTOM, plusieurs dispositifs de transport alternatif sont actuellement opérationnels et d'autres en projet.

 

 


Transport des mâchefers

Les mâchefers issus des centres de valorisation énergétique (Ivry-Paris XIII, Saint-Ouen et Isséane) sont expédiés respectivement, par voie fluviale vers un centre de traitement à Isles-les-Meldeuses et à Saint-Ouen-l'Aumône.

 

Transport des objets encombrants

Les objets encombrants reçus au centre de tri à Saint-Denis sont évacués par péniche vers un centre de tri spécialisé à Bonneuil-sur-Marne.

Transport des journaux/magazines

Les journaux/magazines issus des centres de tri des collectes sélectives (Nanterre, Gennevilliers, Ivry-Paris XIII, Romainville et Isséane) sont évacués par voie fluviale vers un papetier à Grand-Couronne, près de Rouen.

 

Transport des gravats

Les gravats reçus dans les déchetteries à Ivry-Paris XIII et Saint-Denis et au centre de tri privé à Bonneuil-sur-Marne, sont également transportés par voie d'eau.

L'avenir ...

La future unité de méthanisation de Romainville sera raccordée à deux axes de transport alternatif par voie ferrée et fluviale.

Les matériaux en sortie du futur centre de méthanisation à Blanc-Mesnil/Aulnay-sous-Bois seront transportés par voie ferrée.

Enfin, un centre de transfert fluvial des objets encombrants est en projet à Paris XIII-Tolbiac.

 

Fin 2008, 79 % des produits valorisables sortant des centres du SYCTOM (ou en contrat avec lui) ont été transportés par voie fluviale, soit 22000 camions évités.

À l’horizon 2013, le volume évacué par transport alternatif en sortie de nos centres s’élèvera à 940000 tonnes par an, soit près de 90 %.

 

Voir le Panneau de présentation
sur le transport alternatif

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