Initié en 1995 avec l’évacuation
par la Seine de 158 000 tonnes de mâchefers
issus du centre de valorisation énergétique
d’Ivry-Paris XIII, le
développement
des transports alternatifs à la route
s’est accéléré ces
dernières années dans le cadre
d’une véritable stratégie.
En 2005, environ 380
000 tonnes de matériaux
- pour 320 000 tonnes en 2004 - ont été acheminées
par le rail et le fleuve des centres de traitement
de déchets du Syndicat vers leurs
différents lieux de recyclage et de
valorisation. Au-delà des mâchefers,
ce sont maintenant des objets encombrants
et des journaux/magazines qui sont transportés
par péniche.
17 000 camions ont
ainsi pu être évités
sur les routes d'Ile-de-France !
Le Syctom de l'Agglomération parisienne
représente 85 communes franciliennes
dont Paris (5,5 millions d’habitants
- 2,7 millions de tonnes de déchets
ménagers par an). Il substitue le
transport alternatif (fluvial, rail) à la
route chaque fois que possible afin de contribuer à la
réduction de la pollution atmosphérique,
des nuisances sonores, à la diminution
du trafic et des dangers liés au transport
routier.
Pour l'emplacement du
nouveau centre de tri et de valorisation énergétique
Isséane, le Syndicat a privilégié un
site où les transports alternatifs,
par trains ou par péniches, sont envisageables.
Pour le traitement des
matériaux
qui peuvent être transportés
par cette solution, le Syctom construit sa
demande de façon à inciter
les opérateurs privés à se
doter de sites raccordés à la
voie navigable. Le Syctom a ainsi lancé en
2005 un appel d'offres global intégrant
le paramètre du transport fluvial
pour l'évacuation des mâchefers
vers les plates-formes de traitement de ses
partenaires.
Le Syctom poursuit les études et les
travaux pour diminuer encore dans les années à venir
l'impact des transports liés au traitement
de déchets sur l'environnement des
franciliens.
De nouvelles solutions
de transport alternatif seront étudiées pour l'évacuation
des matériaux triés issus des
centre de tri de collectes sélectives,
pour le transport des objets encombrants à partir
de lieux de regroupement, notamment à Tolbiac,
et sur le futur site de traitement biologique
des déchets à Romainville .
A l'horizon 2010, Le
Syctom espère
obtenir un taux de transport alternatif à la
route en sortie de ses centres de traitement
de 60 %, contre 38% en 2005
Contact
: Nicolas Seguin, chargé de communication Isséane
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